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关于对PCL复合构造管线维修工艺的特点分析

时间:2013-10-14  来源:中国软启动网  浏览次数:784
  

  所谓PCC清洗技术是指能使旧输油管线清洗至可涂敷状态的技术,为PCL复合衬里修复的配套项目,它由PCA清洗剂和PCB专用清洗器两项组成。旧管线利用PCC技术清洗后,达到了内衬清洗的设计要求,保证了涂敷质量。主要特点:

  (1)衬里整体性好,质量可靠PCL衬里结构能充分发挥各层储能材料的特点。加固层为高强度聚合物砂浆,它在管道不可能十分干燥,除锈也达不到Sa级的前题下与钢管仍有良好粘结能力。同时它本身在一定厚度时,自身形成一个独立而高强度管体结构,可承受一定的压力,砂浆管体本身与钢管的线膨胀系数又较接近,能充分与钢管形成一个整体,同步运行,且对旧耐磨管管道起加固作用。在这一基层上,又利用有机材料的防腐能力和粘结强度,让它们牢牢粘结在高强度聚合物砂浆基层上,形成一个既能与钢管紧密粘结、同步运行,又有耐各种介质腐蚀能力的整体复合衬里结构。

  (2)修复技术配套针对旧管线修复技术,开发出从清洗到封口的一整套修复技术。在材料方面开发了清洗剂,管道内修复用的加固层、过渡层、主防腐层等四类新材料;在工艺方面设计了专用清洗器和涂敷所需专用涂敷器;在封口上设计了专用补口短节。这些技术的有机结合,使旧管线配套修复技术提高到一个新水平。

  (3)修复成本低用该项技术进行修复的旧管线较管中管法等造价要低20%-30%。相当于新建管线费用的40%-60%。

  (4)工艺简便,设备投资少。该技术所用修复工艺可以采用目前各油田熟悉的风送挤涂法。该工艺所需用设备只需有空压机、砂浆搅拌机、砂浆泵、涂敷器等。

  (5)修复进度快,一次修复距离可达13km。

  (6)全线焊接,无法兰。由于采用专用焊接管段的特殊补口结构,可以实现全线焊接,无法兰口,不留任何后患。

  (7)免开挖,环境影响小。该项技术不需要全线开挖,对一段管线来说,只需在首尾端挖两个长3m,宽115m的操作坑。

  (8)修复后管线表面光滑,不结垢。

  (9)PCL复合结构内衬技术主要针对旧输油管线的修复,但同时可用于污水及输送腐蚀性介质管道的内防腐,适用于对管径51595720的穿孔腐蚀较严重的管线,可在线原位修复,并能保证弯头特殊结构部位的质量。

    

 

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