富春江富士水电设音有限公司是由曰本国富士电机株式会社与富春江水电设音总厂共同出资组建的生产中、大型水轮发电机组的一家合资企业。富士电机的水轮发电机技术不仅继承了西门子先进的发电机技术同时总结积累了自己几十年发展的丰富经验形成了具有富士电机特色的先进的水轮发电机制造技术，尤其是灯泡贯流式机组的制造技术。推力轴承是水轮发电机*为关键的重要部件之一，它对机组运行的安全可靠性和经济性以及安装维护的方便性至关重要，而推力轴承支撑结构的好坏又直接影响到推力轴承的性能。据报道前苏联在1956~1975年的二十年间大约发生了550起推力轴承事故其中约300起事故导致机组紧急停车。国内水轮发电机组的运行实践表明大型水轮发电机因推力轴承造成的事故占机组机械总事故的55~ 70W.因此，针对如何提高大型水轮发电机推力轴承的可靠性，国内外同行都不约而同投入了大量人力、物力进行推力轴承的开发研究。

　　2富士电机推力轴承的设计理念和设计原则富士电机推力轴承的设计理念和原则是安全可靠、结构简单、维护方便。

　　通过对比富士电机、以及CGE、西门子、ABB、Al-sthom方发达国家和我国同行业及前苏联在推力轴承方面的设计理念和原则，不难发现出现前后两种观点。首先从轴承允许的平均轴承面压上看，大部分西方发达国家普遍采用的是低面压，而国内和前苏联采用的都是一个比较高的面压。如富士型推力轴承允许的轴承面压为2.5 ~3.6MPa，而且针对不同的机型支柱弹性油箱加托盘支撑1.推力瓦2.托盘3.支柱4.弹性油箱弹性油箱支撑1.推力瓦2.弹性油箱支撑刚性支撑01，推力瓦2.托盘3.支柱4.支柱座TonicF平衡梁支撑1.推力瓦2.托盘3.支柱4.平衡梁5.平衡梁支柱有不同的选择范圈灯泡贯流式、冲击式、混流式和卡普兰式水轮发电机等选择范围均不相同X而国内和前苏联推力轴承允许的轴承面压为4.0更高。之所以出现这幺大的差，主要是支撑方式和考虑点不同。西方发达国家普遍采用的是面支撑和局部面支镇如弹簧簇支撑、弹性圆盘、单波纹弹性油箱等）同时为用户着想釉承结构简单，维护方便，现场不调受力和刮瓦。而国内和前苏联曾经普遍采用单点支撑靠球头支柱螺丝支撑瓦后来发展带托盘的多波纹弹性油箱、平衡块和双托盘平衡梁等。这些结构特点是结构复杂观场需调受力及刮瓦，安装检修不够方见8X单点支撑不允许瓦做得过大，否则极易造成瓦的机械变形再和热变形加而导致烧瓦，同时为了降低制造难度、制造成本以及便于运输也将轴承设计得比较小这样自然只有提高瓦的平均面压。

　　我们知道*小油膜厚度！min！/lTpp为瓦的平均面压，在相同负荷和转速等情况下提高面压意味着*小油膜厚度减小，*小油膜厚度的减小导致抗突变能力低同时国内及前苏联制造的瓦一般需现场调受力和刮瓦。极易因人为因素造成瓦与瓦的受力不均，使轴承达不到设计要求再加上热变形、机械变形甚至电腐蚀导致油膜破坏发生烧瓦。根据本人对富士电机制造的大型机组推力轴承的核算以及对CGE制造的大型机组推力轴承进行的模拟计算发现，在这幺低面压（即14MPa）的情况下，*小油膜厚度均能达到0.055mm以上，大大高于允许的*小油膜厚度决定因素加上有良好的支撑结构和达到设计要求的制造工艺，使得采用低面压制造的大型巴氏合金瓦轴承能长久、安全的稳定运行而国内和前苏联制造的大型推力轴承烧瓦事故却屡见不鲜，就是采用塑料瓦也出现过烧瓦事故。请见下面典型的轴承烧瓦事故统计黄剑奎2000-