点击图片查看大图铅酸密封 DDm系列电池采用*先进的技术包括改进后的电池单体设计和出众的支架系统。改进后的电池单体正极板更厚，而且使用寿命更长。焊接/环氧树脂双保险极柱密封的设计，使用了整个电池行业中***的整体密封技术。铜制大极柱设计同样提高了电池高倍率放电的性能。
构 造
●正极板 厚度为6.4mm的铅钙锡合金板栅提高了电池极板的耐腐蚀程度，延长了电池的使用寿命。
●负极板 平衡铅钙合金板栅使氧复合效率*优化。
●AGM隔膜 高机械强度，低电阻，能将电解液完全吸收在多孔玻璃纤维中。
●壳/盖 标准聚丙烯。可选阻燃级聚丙烯材料（UL94V-0/L.O.I. 28%）。
●电解液 稀硫酸。
●极柱端子 铸铅端子。螺纹铜芯和大的接触表面积保证了*大的导电率。
●极柱密封 在工厂中使用二次环氧树脂环形焊接且经过了100%浸水测试
特 点
●100%“出厂前”标称容量。
●VRLA复合技术--低维护成本--无须加水。
●单体电池*高容量可达2000Ah。
●框架设计保证*大的散热度，允许在较炎热的环境中使用。
●根据1997UBC Zone标准， DDm85和DDm100*高为8层，DDm125*高为6层。
●钢架模块设计。电池安装在永久性的钢架模块中，每个壳内装有1或2个电池单体。
●标准顶部端子。
●安装简便。
钢壳（模块）设计的好处
●安装简便。简单地搭起架子就可以安装模块了。
●保证电池单体较小和均衡地受压。
●内置的热管理系统保证了*大的空气流通。
●灵活的结构。
●在运输途中可保护电池不受到损害。
提供霍克蓄电池